波瀾壯闊: 臺灣貨櫃運輸史

  • dr9525 dr9525 分享了劃線。
    如果這三艘貨櫃輪順利交船,招商局甚至會比長榮海運更早開始執行貨櫃運輸,只因是國營事業,在行政院搖頭下,計畫就得中止。 也因「國輪國造」政策,陽明海運只能委託台船造船。 但當時台船技術與價格遠不如今日,甚至曾發生將船上鋼板錯換成不同規格的事件,陽明當下雖無法接受如此重大的失誤,後由經建會出面協調安撫,也只能照單全收。

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